| 产品名称: | X1NiCrMo31-27-4不锈钢 |
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| 更新日期: | 2020年04月24日,有效期:180天 |
| 关键字: | X1NiCrMo31274 不锈钢 |
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{本公司可免费提供样品,免费提供原厂质保书,如需化学成分、热处理硬度等技术问题,欢迎来电咨询技术人员。}
X1NiCrMo31-27-4不锈钢是一种半奥氏体沉淀硬化不锈钢。此钢具有良好冶金和制造加工工艺性能。由于钢的成分接近于18-8型奥氏体不锈钢,因此在固溶状态下仍保留奥氏体组织,便于加工成形,此时的组织处于亚状态,随后经处理和时效可所需强度和韧性,其强度水平可达1600Mpa。钢中含有17%Cr并含有大量的Ni,使其具有足够的耐蚀性和不锈性,大体上相当和接近于18-8型不锈钢的水平。可用于350℃以下长期工作的不锈钢结构件、容器、管道、弹簧、膜片等。鉴于该钢热处理工艺复杂,在全范围内有被马氏体时效不锈钢取代的趋势,但目前仍具有广泛应用的领域。
X1NiCrMo31-27-4不锈钢:化学成分
KDA5模具钢是日本高周波JIS标准钢号,KDA5模具钢钢是一种在国际广泛应用的空冷硬化热作模具钢。经电炉冶炼并经电渣重溶,高纯净度,韧性更好,***均匀,具有良好的高温强度、韧性与抗高温疲劳性能,能承受温度骤变,KDA5模具钢适宜在高温下长期工作,具有优良的切削性能和抛光性能,淬火温度1020℃。是制作大、中型铝合金压铸模的好材料。
KDA5化学成分
碳 C :0.28~0.38
硅 Si: ≤0.50
锰 Mn:≤0.60
铬 Cr:2.50~3.50
钼 Mo:2.50~3.
供货状态:退火态
广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件,比如涡轮叶片、
加力燃烧室、紧固件等,在汽车发动机上也有广泛应用。在650°C以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡 等。
公司欢迎需要各类特种、特殊不锈钢材料、外标钢材、纯钛\钛合金材料的用户,来人、来函合作,本公司宗旨:质量 、信誉至上、价格合理、售前售后 周到!

