公司可免费提供样品，免费提供原厂质保书，如需化学成分、热处理硬度等技术问题，欢迎来电技术人员。

关于产品设计时的原材料选择问题，上海钢泽相信很多客户都会对此有困惑。对于haynes6b高温合金会不会用？我们就先从使用温度入手考虑。服役温度如果在低温，就不宜选用铁素体不锈钢和双相不锈钢，在300~500℃长期运行，也不宜选用双相不锈钢和常规中高铬铁素体不锈钢。如果要求无磁，仅能选择奥氏体不锈钢；在要求度，高硬度的设备部件中，马氏体和沉淀硬化不锈钢是单一的选择；在既要求具有高的强度又要求具有无磁性的部件，只能选择奥氏体型沉淀硬化不锈钢或冷加工硬化的奥氏体不锈钢。

化学成分：

铸造高温合金：

铸造高温合金是指可以或只能用铸造成型零件的一类高温合金。其具有更宽的成分范围，由于可不必兼顾其变形加工性能，合金的设计可以集虑其使用性能。如对于镍基高温合金，可通过成分使y结构含量达60%或更高，从而在高达合金熔点85%的温度下，合金仍能保持优良性能。

此外，相比变形高温合金，它有更广阔的应用领域。由于铸造具有的特殊优点，可根据零件的使用需要，设计、制造出具有任意复杂结构和形状的高温合金铸件。根据铸造合金的使用温度，可以分为以下三类：

类：在-253~650°c使用的等轴晶铸造高温合金：这类合金在很大的范围温度内具有良的综合性能，特别是在低温下能保持强度和塑性均不下降。如在、发动机上用量较大的k4169合金，其650°c拉伸强度为1000mpa、屈服强度850mpa、拉伸塑性15%；650°c,620mpa应力下的持久寿命为200小时。已用于制作发动机中的扩压器机匣及发动机中各种泵用复杂结构等。

第二类：在650~950°c使用的等轴晶铸造高温合金：这类合金在高温下有较高的力学性能及抗热腐蚀性能。例如k419合金，950°c时，拉伸强度大于700mpa、拉伸塑性大于6%；950°c，200小时的持久强度极限大于230mpa。这类合金适于用做发动机涡轮叶片、导向叶片及整铸涡轮。

第三类：在950~1100°c使用的定向凝固柱晶和单晶高温合金：这类合金在此温度范围内具有优良的综合性能和化、抗热腐蚀性能。例如dd402单晶合金，1100°c、130mpa的应力下持久寿命大于100小时。这是国内使用温度高的涡轮叶片材料，适用于制作新型高性能发动机的一级涡轮