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为了安稳产品质量，需对质料及产品的有关物化常数进行分析测定。在研发进程中选用快速易行，成果牢靠，适用于化工厂化验室工业出产分析的办法，对质料和产品的水分、酸值、皂化值、碘值及不皂化物等物化常数进行了测定。试出产的塔尔油质料购买于不同供应商，形成不同批次的RA-315试出产产品的物化常数在必定范围内动摇。由表1可见，RA-315的物化常数与塔尔油比较，外观、密度等物化常数根本附近，皂化值添加3～35，酸值添加35～45，碘值下降39～31，不皂化物下降5左右。

上海钢泽实业有限公司生产目前在特种合金行业以及军工，核电行业，处于领军企业，镍基合金圆钢，镍基合金棒，镍基合金板，高电阻电热合金、耐热钢、精密合金、特种焊丝、不锈钢等材料，主要品种有丝材、带材、圆钢、扁钢、中宽带。电热合金：Cr20Ni80、Cr30Ni70、Cr15Ni60、Cr20Ni35、Cr20Ni30(GS-40)、0Cr2 l5、0Cr21Al6Nb、0Cr27Al7Mo2耐热钢：0Cr25Ni20(310S)、Cr23Ni13(309S)、1Cr25Ni20Si2、2Cr25Ni20Si2、1Cr20Ni14Si2高温合金：HGH1140、HGH2132

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屈服强度（σ0.2） ????有金属材料屈服点极不明显，在测量上有困难，因此为了衡量材料屈服特性，规定产生 残余塑性变形等于一定值（一般为长度0.2%）时力，称为条件屈服强度或简称屈服强度σ0.2。

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汽车工业对不锈钢管的需求也不少，用到不锈钢的主要是排气系统，占汽车不锈钢总用量的1/2以上，8%为铁素体不锈钢。汽车发动机产生的废气通过废气进气管、前管、软管、转换器、中心管 从中流出。排气系统常用钢种有49L，436L等。汽车主要使用不锈钢焊管。据测算，汽车用到的不锈钢管占到整个下游对不锈钢管用量的大约1.5%，而不锈钢无缝管和焊管的使用比例大约2：1。据测算，上海大众的桑塔纳B5型豪华轿车，每辆用不锈钢管2－25公斤，年需求不锈钢管2－3吨。