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对于这些淬硬的零件，车间更可能使用立方氮化硼（CBN）刀片，它们通常用于 坚硬的车削应用。这些CBN刀片具有的倒棱，因此它们的刀刃尽可能的锋利。对于攻丝，车间已经采用氮化钛涂层螺丝攻，并且它已经在过去2年里不用冷却液来加工螺纹了。它还设法使用一些配备有鼓风装置的机床进行铣削和干车削，鼓风装置更多地用于切屑控制而非保持刀具的刀刃冷却。无冷却液加工意味着切屑保持干燥，在加工后比较不容易粘附到零件上。

上海钢泽实业有限公司生产目前在特种合金行业以及军工，核电行业，处于领军企业，镍基合金圆钢，镍基合金棒，镍基合金板，高电阻电热合金、耐热钢、精密合金、特种焊丝、不锈钢等材料，主要品种有丝材、带材、圆钢、扁钢、中宽带。电热合金：Cr20Ni80、Cr30Ni70、Cr15Ni60、Cr20Ni35、Cr20Ni30(GS-40)、0Cr2 l5、0Cr21Al6Nb、0Cr27Al7Mo2耐热钢：0Cr25Ni20(310S)、Cr23Ni13(309S)、1Cr25Ni20Si2、2Cr25Ni20Si2、1Cr20Ni14Si2高温合金：HGH1140、HGH2132

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屈服强度（σ0.2） ????有金属材料屈服点极不明显，在测量上有困难，因此为了衡量材料屈服特性，规定产生 残余塑性变形等于一定值（一般为长度0.2%）时力，称为条件屈服强度或简称屈服强度σ0.2。

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另外，我们对焊接、弯形等工艺所产生的内应力、变形等的研究也很少，许多研究只是停留在理论上，很少在产品设计中使用，致使我们的许多产品在技术水平、实物质量上有很大的差异。底架结构由于承受了整车的倾覆弯距及泵送系统的震动，其局部的损坏多是以局部结构的疲劳破坏为主。由于混凝土泵车工作工况的恶劣性及复杂性，所以深入研究底架结构特别是铰点区域等高应力区域的疲劳特性、开展底架结构的优化研究，将是设计工作的重中之重；有效减少焊接应力，如何避免油箱、水箱等焊接区域延时裂纹的产生将是制造工作中所面临的重要课题。